En medio de una campaña para instalarse como referente, el senador libertario Ezequiel Atauche se quiso anotar un puntito y sostuvo que el Ejecutivo nacional desembolsó unos 9 mil millones de pesos a la empresa constructora de la RN34, obra paralizada por una deuda que viene desde el 2025, versión que fue desmentida por el diputado provincial y dirigente de la UOCRA, Ramón Neyra.
“Con el compromiso del presidente Javier Milei, Jujuy obtiene respuestas concretas con la reactivación de la Ruta 34”, fue la frase que lanzó Atauche, omitiendo que la paralización de la obra se debe a 21 mil millones que no se pagó a la empresa Chediack, fondos que el propio gobierno, a través de Vialidad debe realizar en concepto de certificados de obra.
Quien lanzó una versión similar fue Carolina Moisés, que en sus redes sociales subió un vídeo donde apareció viajando por el lugar y diciendo que durante toda la mañana había llamado a Buenos Aires para destrabar los fondos y así retomar la obra en la ruta 34, paralizada hace veinte días. Señalando que tanto ella, como Atauche y el gobernador hicieron gestiones, la senadora detalló que el desembolso de unos 9 millones de pesos -cifra que también apuntó Atauche- y un plan de pago fueron la solución para que se retomen los trabajos en el camino de jurisdicción nacional.
Por el contrario, Ramón Neyra, secretario general de la UOCRA, sindicato afectado por la paralización de la obra pública, indicó que por la deuda de 21 mil millones de pesos, el gobierno de Milei propuso el pago de un bono de 4 mil millones de pesos esta semana y otro de 5 mil para la próxima. “Chequeamos esta información, pero los recursos todavía no llegaron", expuso el sindicalista en diálogo con el medio El Pregón.
En ese sentido, el diputado provincial del oficialismo recordó respecto al Ejecutivo nacional que “acumula incumplimientos permanentes” y que la empresa exige certezas más profundas antes de retomar la obra, ya que “no quiere, dentro de dos meses, estar hablando de lo mismo” frente a promesas que ya se habían hecho y que desde Nación tampoco hizo efectivas.Neyra recordó “se cumplieron los 20 días de suspensión de 180 obreros viales y, lamentablemente, no hay ningún tipo de información sobre los pagos adeudados por la Nación y la reactivación de la obra de la Ruta 34, tramo El Cuarteadero – San Pedro, a cargo de la empresa Chediak. Nación ya había acordado anteriormente el envío de esos fondos”, algo que evidentemente no ocurrió y terminó por paralizar nuevamente la obra.
