La izquierda se sumó al pedido de la emergencia habitacional, el oficialismo sigue sin definir

Al déficit de construcción de viviendas, la eventual privatización del Belgrano Cargas abrió una nueva preocupación para quienes por necesidad erigieron sus casas en tierras pertenecientes al ferrocarril, por lo que el Foro Provincial por el Hábitat Digno y Acceso a la Vivienda sigue trabajando para sumar apoyos a la ley de Emergencia Habitacional, el cual, será acompañado por la izquierda.

En un encuentro en el que estuvo Alejandro Vilca y Lamia Debbo, el Foro planteó la necesidad de que el proyecto avance en la Comisión de Obras y Servicios Públicos, logre tomar estado parlamentario y pueda ser tratado y aprobado durante este año. El peronismo fue el primer bloque que se mostró favorable al proyecto que presentó la diputada Daniela Vélez. Ahora se suma el FIT, que manifestaron su disposición a trabajar para alcanzar los consensos necesarios que permitan declarar la Emergencia Habitacional en Jujuy. Por su parte, Federico Canedi presidente del bloque de La Libertad Avanza también se mostró favorable -aunque con modificaciones-, por lo que sólo el oficialismo es el único espacio político que sigue sin definir postura.

El déficit de viviendas asciende a 64 mil, el Instituto de Viviendas y Urbanismo de Jujuy -IVUJ- apenas reconoció 25 mil. Así, el Foro plantea la necesidad de una política urbana integral que garantice un hábitat digno, infraestructura, servicios y condiciones adecuadas para el desarrollo de las familias y no solamente la entrega de lotes con servicios.

La preocupación del Foro Provincial ahora también gira en torno al anuncio que hizo el Ejecutivo nacional respecto a la licitación pública nacional e internacional para concesionar por 50 años las líneas ferroviarias de cargas Belgrano, cuyo trazado atraviesa a Jujuy. La privatización tiene como fin, según indicó el gobierno, recuperar la infraestructura que conecta las principales zonas productivas del país con los puertos y con pasos internacionales hacia Brasil, Bolivia, Chile, Paraguay y Uruguay.

Son varios puntos de la provincia donde familias construyeron sus viviendas a la vera de las vías férreas, por eso el Foro espera que la ley de Emergencia Habitacional sea aprobada este año y abrir un paraguas para las familias que tienen sus viviendas en tierras que pertenecen al ferrocarril. El antecedente en Jujuy ya existe: familias fueron desalojadas en Tilcara por el Estado provincial para acondicionar el lugar para el Tren de la Quebrada.

Así, el tratamiento de la Emergencia Habitacional se vuelve un tema urgente, por lo que seguirá convocando a vecinos, organizaciones territoriales y de la sociedad civil, incorporando mecanismos de participación para que el debate sea transversal.