JUJUY

Durante la 7ª Sesión Ordinaria del Concejo Deliberante

Se afianzan los negocios de LIMSA y VIA Parking en San Salvador de Jujuy

Avanza la privatización del servicio de higiene urbana en Barrio Norte, Higuerillas y La Almona. Más negocio privado a costa de los vecinos y trabajadores municipales de la capital jujeña.

Se afianzan los negocios de LIMSA y VIA Parking en San Salvador de Jujuy

 

Los concejales radicales y aliados le dieron el visto bueno a dos contratos, se trata de los contratos de licitación por los servicios de estacionamiento tarifado VIA Parking, a cargo de la empresa santafecina “TACUAR SRL” y por el servicio de Higiene Urbana concesionado, a cargo de la empresa LIMSA, de Rubén Rivarola, aliado peronista clave del gobierno provincial.

Desde el bloque del PTS en el Frente de Izquierda Unidad, rechazaron estos contratos, planteando que existe una alternativa a seguir expandiendo negocios a costa de los vecinos de San Salvador de Jujuy y los trabajadores municipales.

Los contratos ya estaban firmados, con los cuadros tarifarios y el decreto municipal, de manera que llegan al Concejo Deliberante a modo de informe adminsitrativo. Los contratos de las empresas no rinden cuenta de la recaudación de los servicios en la ciudad. Amplían  su servicio sin consulta a los vecinos.

El concejal Guillermo Alemán, concejal de la izquierda, expuso en su intervención cuatro puntos con respecto al contrato entre la Municipalidad y la empresa LIMSA por el servicio de Higiene Urbana en el área concesionada de la ciudad.

-Es un contrato que pasó todos los plazos determinados por la licitación del año 2012, cuyo límite, con prorroga incluida, era en el 3 de junio de 2023. Luego se estableció una nueva prórroga “única y excepcional” hasta la adjudicación de la licitación Nº01 del 2023, pasando el plazo de los 120 días concurridos que señalaba el artículo 18º de la licitación del 2012. Frente a estas irregularidades a fines del año pasado presentamos una nota al municipio, que como no podía ser de otra manera, nunca fue respondida.

-Este contrato reafirma al servicio como esencial, entre otras disposiciones, que dan lugar al cercenamiento al derecho a huelga de los trabajadores. Esto lo vemos en su artículo 5º y 19º. Son normativas, que van en el sentido de las disposiciones del gobierno nacional, que busca que los trabajadores no tengamos derecho a tener voz y reclamar por nuestros derechos. Esto no podemos más que rechazarlo.

-En tercer lugar, se reafirma el establecimiento de la tarifa de este servicio mediante el mecanismo donde el intendente, sus funcionarios y Rivarola, establecen el precio a puertas cerradas, con la tabla polinómica, sin audiencias públicas o cualquier instancia democrática, donde los usuarios puedan plantear su punto de vista.

-En cuarto lugar, el artículo 1º, prevé la expansión del negocio de Rivarola, la concesión privada a barrios, donde hoy cumplen tareas de recolección de residuos “mis compañeros del edificio 9 de julio como Higuerillas, Barrio Norte y otros. A estos trabajadores y a estos vecinos no se les consultará, ni tendrá en cuenta si quieren o no quieren LIMSA. Más allá de que se hable de concientización y comunicación en este artículo, la enunciación es clara: la última palabra la tiene el acuerdo común entre La Municipalidad y el Contratista, es decir, un acuerdo entre el Intendente y Rivarola”.

Ante lo expuesto Aleman, dijo que “en vez de invertir en mejorar el servicio público de recolección y barrido, donde mis compañeros en ambos edificios aún tienen, hasta el día de hoy, que salir en camiones caja abierta o incluso bateas, lo que se hace es generar un mayor negocio, con una licitación pantalla, con único oferente que tiene en su gran ganador un aliado clave del gobierno provincial, como lo es Rubén Rivarola”.

“Desde la izquierda defendemos un proyecto de un servicio de higiene urbana único, estatal, administrado bajo control de trabajadores, vecinos y profesionales, los únicos interesados en tener un servicio de calidad, eficiente y barato. Por estos fundamentos es que rechazamos este punto”.

Via libre

En cuanto al contrato entre TACUAR SRL (VIA Parking) y el Municipio, Alemán sostuvo en su intervención que: ”desde el inicio, hemos planteado, que el servicio de estacionamiento tarifado, tranquilamente se podría llevar adelante con trabajadores de la municipalidad. Incluso crear convenios con instituciones, como la universidad nacional o contratar personal calificado”.

Señaló que :“Pero no, se abre lugar a otro negocio, donde la parte privada, cuenta con el trabajo del sector público. Sin los inspectores de transito de la municipalidad no existe estacionamiento tarifado. Por si fuera poco, no existen cuentas claras de la recaudación de este servicio”, expuso ante la falta de transparencia de la concesión.

Desde el bloque de la izquierda solicitaron informes el año pasado y este año, de los cuales no hubo respuestas. No hay información pública de la municipalidad y reiteraron el reclamo en concejo en comisión. Es por ello que los ediles opositores rechazaron el contrato de la empresa vía parking de Santa Fe que no transparenta el servicio y el municipio que cubre ese negocio que recauda un importante suma de dinero por día.

 



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