Sin Estudio de Impacto Ambiental, avanza el Transmontaña de Enduro

Un encuentro de Transmontaña Enduro, que prevé el despliegue de 600 motocicletas a lo largo de 90 kilómetros —desde la Mina 9 de Octubre hasta Ciudad Cultural—, se encuentra en el centro de la controversia por realizarse sin la habilitación ni los permisos ambientales exigidos por la legislación vigente.

A pesar de tratarse de un evento en el marco del Rally de Enduro Argentina, de gran envergadura logitudinal y económica la organización no presentó la documentación previa para obtener la clasificación y autorización ambiental correspondientes. Según trascendió, el evento avanza asumiendo el pago de multas impuestas por el Ministerio de Ambiente y Cambio Climático de Jujuy, en lugar de regularizar su situación.

La falta de intervención preventiva del Juzgado Ambiental de la provincia también genera cuestionamientos sobre los vacíos normativos e institucionales existentes para actuar de oficio ante situaciones de urgencia.

Riesgo hídrico, fauna en alerta y patrimonio en riesgo

El impacto ambiental del evento causa seria preocupación entre especialistas y funcionarios. Entre los principales riesgos se destacan el desplazamiento involuntario de la fauna local, la alteración severa de la flora y el peligro de derrame de hidrocarburos sobre los lechos de los ríos.

“No se ha presentado desde un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) hasta un simple Plan de Manejo y Almacenamiento de Combustibles que prevea medidas de contención. Esto es crítico considerando que la carrera atraviesa cauces de agua de los cuales se abastecen familias y emprendimientos agroganaderos periurbanos”, advirtió José María Albizo Cazón, secretario de Desregulación del Estado y Gobierno Multinivel de Jujuy y referente de la Coalición Cívica.

A la afectación del ecosistema se suma la vulnerabilidad del patrimonio paleontológico local. En 2017, en la zona del Río Xibi-Xibi, se hallaron fósiles de gliptodontes con una antigüedad estimada de 6,3 millones de años, un valor histórico y científico que podría verse dañado por el paso de los vehículos.

Violación a leyes ambientales y antecedentes

Desde el sector crítico señalan que el desarrollo del evento infringe de manera flagrante la Ley Provincial N° 5063 (y sus Decretos Reglamentarios N° 5980 y N° 6002), el artículo 22 de la Constitución Provincial, la Ley Nacional General del Ambiente N° 25.675 y el artículo 41 de la Constitución Nacional.

“Pareciera que hay a quienes les resulta mejor y más fácil pagar una multa que pedir permiso. No se puede ser cómplice. Por eso mantenemos una postura firme contra todo aquello que atente contra el ambiente”, sostuvo Albizo Cazón.

Este tipo de competencias motorizadas en áreas frágiles no es un caso aislado. Planteos similares por ocultamiento de información y falta de permisos se han registrado anteriormente en Tucumán, Pinamar y Mar del Plata. Asimismo, en Jujuy ya existían antecedentes de severos cuestionamientos por la realización de eventos deportivos en áreas sensibles como Ocloyas, el Parque Provincial Potrero de Yala y los trazados del Rally Dakar en años anteriores.