El radicalismo clausuró el debate legislativo, espera tener los votos para la construcción de la travesía en la RN9

Pese a no ser un año electoral, este 2026 ha tenido poca actividad en la Legislatura, el radicalismo hizo valer su mayoría para llamar al recinto cada vez que el Ejecutivo necesitaba una ley, tal como ocurre este jueves, fecha en que estaba prevista la 10 sesión ordinaria, aunque la misma fue suspendida. El motivo, el oficialismo todavía no cuenta con los votos para aprobar el endeudamiento para la construcción de la travesía urbana en la RN9, en la zona de Los Alisos.

Fue el mismo presidente del bloque Jujuy Crece, Santiago Jubert quien dio la novedad. El diputado apuntó que busca mantener el diálogo con los otros sectores y lograr así tener los votos necesarios.

Los cuestionamientos al proyecto se iniciaron en agosto, cuando la Legislatura trató la expropiación de tierras. Por aquel entonces, desde el bloque de la izquierda apuntaron a la falta de transparencia respecto al el costo de la obra, puesto que no se detalló cuánto se le iba a pagar a empresas inmobiliarias como indemnización de las tierras (que fueron concedidas por el propio Estado provincial como forma de pago), pero también a familias que viven sobre el nuevo trazado que apunta a la ampliación de la trocha entre San Antonio y la zona de la Terminal de Ómnibus. El proyecto del gobierno, además, planteó un endeudamiento de 85 millones de dólares -o su equivalente en pesos-.

Precisamente el tema de la financiación es parte del conflicto, siendo una ruta nacional, es Vialidad Nacional la que debe poner los recursos, sin embargo, bajo la lógica que aplicó Javier Milei desde que asumió, no hay dinero destinado a la obra pública, por lo que la obra se pagará con dinero de la provincia.

Asimismo, otro punto que impide el avance de la obra es el denominado “Nudo 8”, un anteproyecto que descansa en Vialidad Nacional hace ocho años y que el radicalismo quiso resucitar sin modificaciones, pese al incremento del tránsito en esa zona que se encuentra en Los Alisos. El impedimento del organismo nacional apunta a la falta de documentación técnica que debería presentar el EARPU -Ente Autárquico de Planificación Urbana-. “Es una máquina de impedir”, sostenía el vocero gubernamental, Alberto Siufi, respecto a Vialidad Nacional, que finalmente terminó por clausurar la obra. El retiro de la señalización y la maquinaria generó malestar entre vecinos de Los Alisos, que reclamaron que se cumpla con la construcción de la rotonda, aunque también cuestionaron el inicio de las obras sin la habilitación correspondiente.

La disputa recae entre el radicalismo y libertarios, estos últimos, abocados a señalar netamente la cuestión monetaria.

La suspensión de la sesión de hoy responde a que, para un nuevo endeudamiento, el oficialismo debe sumar la voluntad de los dos tercios de la Cámara, por eso Jubert apunta a seguir negociando los votos.

“Hemos definido tomarnos unos días más para terminar de hablar con las otras fuerzas políticas y buscar en ellas el consenso y el acompañamiento para este proyecto”, sostuvo, adelantando que la sesión puede llegar a realizarse este viernes o la semana que viene, todo dependiendo de como avance la negociación.

Por otra parte, Jubert mencionó que hay otros temas que deben tratarse en el recinto, como completar la evaluación de los pliegos enviados por el Poder Ejecutivo, que luego pasarán al ámbito del Consejo de la Magistratura. Lo que no nombró, fue la iniciativa popular que ingresó para revisar la concesión de EJESA, un tema que preocupa con mayor consideración en la ciudadanía frente a los tarifazos que viene aplicando la empresa y la mala calidad del servicio.