POLÍTICA

Recibió más fondos que Buenos Aires

Desembolsos discrecionales del gobierno libertario, Jujuy recibió casi 12 mil millones de pesos para la Ruta 34

El dato lo aportó la diputada Marcela Pagano que hizo la denuncia ante la justicia. La legisladora indicó los días de votación claves en el Congreso, el Ejecutivo liberó 3,44 veces más pagos que el resto del mes. Jujuy una de las provincias benefici

Desembolsos discrecionales del gobierno libertario, Jujuy recibió casi 12 mil millones de pesos para la Ruta 34

 

Una investigación periodística que terminó en la justicia y que tiene en la mira al gobierno libertario y sus socios en el Congreso y que también salpica a la gestión de Sadir: la provincia recibió casi 12 millones de pesos para la ejecución de las obras en la Ruta Nº34, la cual se encuentra actualmente paralizada.

Recientemente, UOCRA regional Jujuy detalló que 180 trabajadores fueron despedidos tras la suspensión de la obra por unos 20 días. La versión que lanzó el secretario general del sindicato, Ramón Neyra -que a su vez el diputado provincial de Jujuy Crece- es que la empresa desde el año pasado no recibe fondos de Nación, siendo que la deuda de Vialidad Nacional con la empresa constructora alcanza los 23 mil millones de pesos.

Sin embargo, en la jornada de este miércoles, la legisladora nacional Marcela Pagano -que supo asumir su banca con La Libertad Avanza- expuso otra realidad: el gobierno de Milei desembolsó de forma discrecional sumas millonarias en los días previos o incluso en el mismo día de votaciones claves en el Congreso para garantizarse los votos.

“Voy a contarles por qué el Gobierno pudo sacar leyes de manera exprés: Los “aliados” recibieron plata a cambio. Cada voto se pagó a Gobernadores en una maniobra ilegal, inmoral e ilegítima. Te voy a contar en este hilo quiénes quiénes son y cuánto dinero recibieron” comenzó exponiendo en su cuenta de X Pagano, aunque la grave acusación no quedó solo como denuncia pública, sino que Pagano acudió a la justicia contra funcionarios por los delitos administración fraudulenta, cohecho y malversación. “Pedí cada certificado con fecha de aprobación, de pago y la firma del que lo liberó. Es la misma caja de la causa Vialidad, la de la condena firme. Ya sabemos cómo termina la historia”.

La diputada indicó que el dinero salió de los fondos que recauda el Ejecutivo por el ICL -Impuesto a los Combustibles Líquidos- cuyo destino debe ser repartido para la construcción y mantenimiento de las rutas nacionales. Como es sabido, desde que asumió Javier Milei, toda la obra pública quedó paralizada.

Y agregó “los días de votación se liberan 3,44 veces más pagos que el resto del mes. No es casual, presionan hasta último momento a los Gobernadores y después de la votación les liberan los fondos cuyo destino es incierto” haciendo hincapié en la repartición discrecional del gobierno nacional con las provincias que terminaron por definir la aprobación de leyes ansiadas por el oficialismo.

En ese sentido, Marcela Pagano expuso una “lista de precios” por las leyes sancionadas:

 

Detallado de Marcela Pagano sobre los desembolsos discrecionales

Detallado de Marcela Pagano sobre los desembolsos discrecionales

La legisladora nacional señaló que hubo cinco gobernadores que cedieron a la “extorsión” y recibieron fondos tras el apoyo en las votaciones, entre ellos, Carlos Sadir, quien acusó de recibir “11.987M vía la empresa de la ruta 34 — 97,5% cobrado en días de votación”.

Según una investigación periodística reciente, Jujuy recibió en lo que va de este año 12.218 millones de pesos, un equivalente al 14,35% del total distribuido por el ICL. Ello implica que la provincia recibió aún más dinero que Buenos Aires, distrito al cual se transfirió $12.205 millones. Sin embargo, la extensión entre una provincia difiere ampliamente: Jujuy representa un poco más de la sexta parte de territorio bonaerense (53.219 km² contra los 307.571).

Asimismo, el gobierno de Milei desvió esos fondos destinados al mantenimiento de las rutas para sostener un déficit cero ilusorio. Los datos recolectados en el SisVial -Sistema Vial Integrado- indica que el Estado nacional recaudó 1,5 billones de pesos por el impuesto a los combustibles, siendo que un billón fue a parar a inversiones financieras para mantener la meta económica.

 



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