La iniciativa parte de una situación que se repite cada año, desde febrero hay actividad académica como mesas de examen, cursos de ingreso, prácticas y otras instancias obligatorias y en marzo hay clases normales en los distintos niveles, pero el beneficio está habilitado recién desde el mes de abril. Esto obliga a miles de estudiantes a afrontar el costo del transporte en un contexto económico crítico, donde el valor del boleto impacta de lleno en los ingresos familiares.
El proyecto plantea que la vigencia del BEGU debe garantizarse desde el inicio efectivo de las actividades académicas y no recién con el comienzo formal de clases. Además, la cantidad actual de pasajes resulta insuficiente frente a la carga horaria real de cursado. Muchas y muchos estudiantes tienen cursadas fragmentadas -por ejemplo, materias por la mañana y otras por la tarde o noche- lo que los obliga a permanecer todo el día fuera de sus hogares para no gastar un pasaje extra. En el nivel secundario, también ocurre con materias como Educación Física en contraturno. A esto se suman exámenes y actividades extracurriculares obligatorias que hoy no están contempladas adecuadamente.
Otro de los puntos centrales es la situación de quienes viven en barrios periféricos o zonas con menor conectividad y necesitan combinar más de una línea para llegar a sus establecimientos. El sistema actual no reconoce plenamente esa necesidad, generando desigualdades en el acceso al beneficio y mayores gastos para quienes más lo necesitan.
La propuesta deberá ser tratada por el cuerpo deliberativo en las próximas sesiones, y desde el bloque de la izquierda señalaron que esperan que se le dé el mismo tratamiento urgente que suele darse a ordenanzas vinculadas a beneficios e incentivos para empresarios del transporte u otros sectores privados.
Las concejales del PTS en el Frente de Izquierda no es la primera vez que impulsan iniciativas vinculadas al transporte público. En años anteriores se presentaron proyectos para que el servicio sea estatizado bajo control de trabajadores y usuarios, propuestas que se negaron a tratar y aprobar, manteniendo un esquema que continúa beneficiando a los empresarios del sector.
En ese marco, para que este proyecto avance será necesario el acompañamiento activo de estudiantes, organizaciones estudiantiles- agrupaciones, federaciones y centros de estudiantes- y familias.
